Muğla Büyükşehir Belediyesi, Fethiye-Rodos hattında İDO’ya verilen sefer izinlerinin mevzuata uygun olduğunu belirterek, “Yolcu garantili ödeme modeli uygulanmamaktadır, MUTTAŞ’a ek yük getirilmedi” açıklamasını yaptı. Haberlerin, Deştin’deki çimento fabrikası projesinin iptali nedeniyle kasıtlı yayıldığını öne sürdü.
Muğla Büyükşehir Belediyesi, Muğla Flash Haber’in “Muttaş’tan Yunan vurgunu” haberinde yer verilen iddialara yanıt olarak basın açıklaması yaptı.
Fethiye-Rodos hattında İDO firmasına mevzuata uygun izinler verildiğini ve MUTTAŞ’a ek bir yük getirilmediğini ifade eden Muğla Büyükşehir Belediyesi, basın açıklamasında şunları kaydetti:
“2025 yılı başında İDO firması, Fethiye – Rodos hattında çalışabilmek amacıyla gerekli izinlerin verilmesine yönelik müracaatını gerçekleştirmiş, MUTTAŞ Fethiye Limanında ilave bir feribotun sefer yapmasına olanak sağlayacak koşullar mevcut olduğundan ve söz konusu hatta bir feribota daha gereksinim duyulduğundan mevzuat gerekliliklerini yerine getiren İDO’ya sefer izinler verilmiştir. MUTTAŞ’a hiçbir ilave yük getirmeyen ve diğer feribot işletmecisi şirketlerle aynı mevzuata tabi olarak imzalanan protokol neticesinde 31 Mayıs 2025 tarihinde seferler başlamıştır.”
Fethiye – Rodos hattında çalışmaya başlayan İDO’ya ait Türk Bayraklı ‘İDO MARMARA’ isimli feribotun izin işlemleri ve faaliyet gerekliliklerine uyduğu belirtilen açıklamada, “MUTTAŞ Fethiye Limanı’nda çalışan diğer iki firmaya ait feribotlarla aynı hukuki yükümlülüklere tabidir” denildi.
“BAŞKA BİR FİRMAYA YURTDIŞI SEFERLERİNİN YAPILMASI İÇİN ÖDEME YAPILMAMAKTADIR”
Hattın açılması ve çalıştırılması sürecinde ‘Yolcu garantili ödeme modeli’ uygulanmadığı ifade edilen açıklama, şöyle devam etti: “İDO veya başka bir firmaya yurtdışı seferlerinin yapılması için MUTTAŞ tarafından ödeme yapılmamaktadır.
Bahse konu firmaların limandan almış oldukları hizmetler (elektrik, su, atık su, atık yağ, sintine ve gümrüklü alan kullanım bedeli) faturalandırılmakta ve ödemeleri İDO da dahil olmak üzere feribot işletmecisi firmalar tarafından MUTTAŞ’a yapılmaktadır.”
“VATANDAŞLARIMIZIN DAHA UYGUN FİYATLARLA DAHA KALİTELİ HİZMET ALMASI SAĞLANMIŞTIR”
İlave feribot seferlerinin kamu adına elde edilen geliri artırdığı söylenen açıklamada, şu ifadelere yer verildi:
“İlave feribot seferleriyle, kamu zararı oluşturulması bir yana, tam tersine MUTTAŞ Fethiye Limanı’ndan faydalanan yolcu sayısının artışına bağlı olarak gümrüklü alan gelirleri ve dolayısıyla kamu adına elde edilen gelirler artırılmış, yolcu lehine rekabet oluşturularak vatandaşlarımızın daha uygun fiyatlarla daha kaliteli hizmet alması sağlanmıştır.”
DEŞTİN’DEKİ ÇİMENTO FABRİKASI TARTIŞMASINA DİKKAT ÇEKİLDİ
Ayrıca söz konusu haberlerin Deştin’de çimento fabrikasına izin vermedikleri için yapıldığını iddia eden basın açıklaması şöyle devam etti:
“Özellikle Muğla Postası ve Muğla Flash isimli sözde basın organları sistematik iftira, yalan ve karalama içeren haberlerle Muğla Büyükşehir Belediyesi ve iştiraklerinin itibarını zedelemeyi amaçlamaktadır. Muğla kamuoyu bu sözde haberlerin Deştin’de ormanın kalbinde, zeytinliklerin olduğu bölgede yapılmak ve faaliyete sokulmak istenen çimento fabrikasının planlarının Muğla Büyükşehir Belediye Meclisince iptal edilmesiyle birlikte artarak devam ettiğini, bu şekilde bir karalama ve tehdit aracı olarak kullanıldığını açıkça görmektedir.”
“HAKTAN VE HUKUKTAN AYRILMADAN ÇALIŞMAYA DEVAM EDECEĞİZ”
Açıklamada son olarak şu ifadelere yer verildi:
“Muğla Büyükşehir Belediyesi ve iştirakleri tabi olduğu mevzuat hükümleri çerçevesinde kamu kaynaklarını etkin ve verimli kullanarak vatandaşlarımıza en kaliteli hizmeti sunmak için çalışmakta her alanda olduğu gibi yurt dışı feribot seferlerini de standartlar dahilinde ve mevzuata dayalı hükümler çerçevesinde düzenlemektedir. Halkımızdan aldığımız güçle ve halkımızın güveniyle, haktan ve hukuktan ayrılmadan çalışmaya devam edeceğiz.”
NE OLMUŞTU?
Muğla Flash Haber tarafından 9 Haziran’da yayınlanan haberde MBB’nin Fethiye-Rodos seferleri için İDO ile MUTTAŞ üzerinden Yolcu Garantili Ödeme Modeli’ni uyguladığı iddia edildi. Haberde ayrıca MUTTAŞ üzerinden Ahmet Aras’a yönelik olarak şirket harcamalarının denetlenmediği, ihalelerin şeffaf yapılmadığı, danışmanlık adı altında belirli kişilere usulsüz ödemeler aktarıldığı gibi iddialara da ver veriliyor.
Ayrıca, 8 Haziran’da Sözcü’de yer alan bir haberde Turgutreis-Leros feribot seferinde 100 yolcunun akü ve motor arızası nedeniyle yaşadığı mağduriyet de gündeme gelmişti.
