YATED Başkanı Murat Bekiroğlu, Monako ülkesinde günlük 650 Euro’ya marinada kalabilen 42 metrelik teknenin, Muğla’nın Fethiye ilçesindeki Göcek Marina’da bin 200 Euro ödediğini belirtti.
Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği’nin (YATED) Başkanı Murat Bekiroğlu, yat ve tekne turizminde Euro bazında yüzde 20 artan fiyatların bu yılki rezervasyonları yüzde 20’ye düşürdüğünü söyledi.
Sözcü Gazetesi’nden Sayime Başçı’nın haberine göre, yüksek talebe kapasite nedeni ile cevap veremeyen Türk marinalarında fiyatlar artışa geçti.
“HAZİNE ARAZİSİNE MARİNA YAPILABİLİR”
Monako ülkesinde günlük 650 Euro’ya marinada kalabilen 42 metrelik teknenin, Muğla’nın Fethiye ilçesindeki Göcek Marina’da bin 200 Euro ödediğini kaydeden Murat Bekiroğlu, Bodrum ilçesinde 700 Euro’ya kalabilen 20 metrelik teknenin ise Yunanistan’da 35 Euro’ya bağlanabildiğini aktardı.
Marinaya giremeyen teknelerin koylara gittiğini belirten Bekiroğlu, “Bu da ciddi bir kirliliğe yol açıyor. Şu anda Türkiye’de 25-30 arasında marina var. Bunların toplam bağlama kapasitesi ise 6 bin 500 civarında. Kapasitenin ilk etapta çok hızlı bir şekilde en az yüzde 50 artırılması gerekiyor. Bu, Hazine arazileri üzerine yapılabilir” diye konuştu.
“EN BÜYÜK TEHDİT MARİNALARIN YETERSİZLİĞİ VE KİRLİLİK”
Bu yıl maliyetler nedeni ile fiyatlarda yüzde 20 artışa gittiklerini belirten Bekiroğlu, “Bizim için en büyük tehdit kriz değil marinaların yetersizliği ve kirlilik” ifadelerini kullandı.
Türkiye’de 77 tersanede 200 bin civarında doğrudan ve dolaylı istihdam sağlandığını ifade eden YATED Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Cem Hüroğlu ise mühendislerin yurt dışını tercih ettiğini söyledi.
Yurt dışında ortalama dört ya da beş bin Euro alan gemi inşa mühendislerinin Türkiye’ye göre yüzde 50 daha fazla kazandığını aktaran Hüroğlu, “Hollanda ve Almanya’yı tercih ediyorlar. Şu anda çok ciddi bir kaybımız var” dedi.
