Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Muğla Milletvekili Cumhur Uzun, Fethiye Körfezi’nde yapılması planlanan Kruvaziyer Limanı Projesi’ne ilişkin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Başkanlığı’na yazılı soru önergesi verdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından Fethiye Körfezi’nde planlanan “Fethiye Kruvaziyer Liman Projesi” için, Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) süreci kapsamında, 21 Aralık 2023’te Halkın Katılımı Toplantısı (HKT) gerçekleştirilmek istenmişti.
Yurttaşların itirazı ve teknik sorunların çözülememesi sebebiyle toplantı yaptırılmamıştı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü yetkilileri ise, toplantı tutanağını yurttaşların talebine rağmen beyan etmeyerek toplantı salonundan ayrılmıştı.
Sen de Gündem Fethiye'ye abone ol, gerçeğin yanında ol!
“ÇED SÜRECİNİN, ŞEKLİ DEĞİL BİLİMSEL VE BÜTÜNCÜL BİR YAKLAŞIMLA YÜRÜTÜLMESİ ZORUNLUDUR”
Projeye ilişkin CHP Muğla Milletvekili Cumhur Uzun, TBMM Başkanlığı’na; Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle soru önergesi verdi.
Uzun, önergesinin gerekçelerinde; projenin, konumu ve yaratacağı çevresel etkiler nedeniyle yalnızca bir ulaşım yatırımı olarak değerlendirilemeyecek nitelikte olduğunun altını çizerek, şunları aktardı:
“Proje alanı, Fethiye–Göcek Özel Çevre Koruma Bölgesi sınırları içinde yer almakta olup, biyolojik çeşitlilik açısından son derece hassas bir ekosistemi barındırmaktadır.”
Proje kapsamında, yaklaşık 27 bin metrekare iskele alanı, 355 metre uzunluğunda çift yanaşmalı yapı ve yaklaşık 1 milyon metreküp dip taraması öngörüldüğünün ifade edildiğini belirten Uzun, şu ifadeleri kullandı:
“Bu ölçekte bir müdahalenin deniz çayırları, deniz canlılarının yaşam alanları, su kalitesi ve kıyı ekosistemi üzerinde ciddi ve kalıcı tahribat riski bulunmaktadır. Bu nedenle ÇED sürecinin, şekli değil bilimsel ve bütüncül bir yaklaşımla yürütülmesi zorunludur.
Fethiye Körfezi’nin 1. derece deprem bölgesi içinde yer alması, alüvyon zemin yapısı ve sıvılaşma riski dikkate alındığında; projeye ilişkin jeolojik ve deprem güvenliği analizlerinin kamuoyuna açık ve denetlenebilir biçimde ortaya konulması gerekmektedir.”
“KAMU YARARI İDDİASI TARTIŞMALIDIR”
Ayrıca projenin; trafik, altyapı ve nüfus baskısını artırarak bölgenin taşıma kapasitesini aşma riski doğuracağını vurgulayan Uzun, şunlara dikkat çekti:
Sen de Gündem Fethiye'ye abone ol, gerçeğin yanında ol!
“Yerel yönetimlerin, meslek odalarının ve sivil toplumun görüşlerinin sürece etkin biçimde yansıtılmadığı projelerin kamu yararı iddiası tartışmalıdır. Bu nedenlerle; projenin planlama, izin ve ÇED süreçlerinin; çevre hukuku, kamu yararı, şeffaflık ve katılımcılık ilkeleri çerçevesinde ayrıntılı biçimde sorgulanması gerekmektedir.”
Uzun’un, Bakan Uraloğlu’na yönelttiği sorular şu şekilde:
Bakanlığınızca yürütülen Fethiye Kruvaziyer Limanı Projesi kapsamında Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) sürecine ilişkin, süreç takvimine göre bugüne kadar hangi işlemler tamamlanmıştır? ÇED sürecinin başlatılma zamanı ile üst ölçekli plan kararlarının eş zamanlılığı bakımından yasal uygunluk değerlendirmesi yapılmış mıdır?
27 bin 588 metrekare büyüklüğünde ve 355 metre uzunluğunda çift yanaşmalı iskele yapımı öngörülen liman projesinin;
Fethiye–Göcek Özel Çevre Koruma Bölgesi Yönetim Planı ve 1/50 000 ölçekli Bütünleşik Kıyı Alanları Planı kapsamında koruma statüsü ve plan hükümleri ile uyum açısından Bakanlığınızın hukuki değerlendirmesi nedir? Bu konudaki hukuki ve planlama dayanaklarını açıklar mısınız?
Proje alanında tespit edilen deniz kaplumbağaları, deniz çayırları (Posidonia), Pinna nobilis ve kırmızı benekli orfoz gibi hassas türlerin yaşam ve üreme alanlarının liman faaliyetleriyle olası etkileşimi hakkında Bakanlığınızca yapılmış bilimsel ve teknik çalışmalar var mıdır?
Liman inşaatı nedeni ile gerekli olacağı belirtilen yaklaşık 1 milyon metreküp dip taramasına bağlı olarak oluşabilecek ekolojik tahribat ve hidrodinamik değişimlerin önlenmesine yönelik Bakanlığınızın teknik çalışma ve izleme planı mevcut mudur? Bu kapsamda bir çevresel izleme ve denetim programı hazırlanmış mıdır?
Bölgede 1. derece deprem bölgesi olması ve zeminin alüvyonlu yapısı ile sıvılaşma riski bulunduğu hususları dikkate alındığında; projeye ilişkin jeolojik, jeoteknik ve deprem risk analiz raporları Bakanlığınıza sunulmuş mudur? Mevcut ise değerlendirme neticeleri nedir?
Fethiye Körfezi ve çevresindeki su altı arkeolojik potansiyel alanlara ilişkin Bakanlığınızın bilimsel araştırma, koruma ve risk analizleri yapılmış mıdır?
Projenin kamu yararı açısından değerlendirilmesi sonucunda liman işletmesinin bölge turizmi, yerel ekonomi ve istihdam üzerine kısa ve uzun vadeli etkileri hesaplanmış mıdır?
Fethiye Körfezi taşıma kapasitesi bilinmekte midir? Resmi ve gayrı resmi deniz taşıtları hakkında bilimsel, teknik ve sayısal veriler mevcut mudur?
Sen de Gündem Fethiye'ye abone ol, gerçeğin yanında ol!
